您知道京杭大运河北起通州，南到杭州，全长1794公里，沿途两岸有多少码头，无人进行过统计，当然也无从知道。但是大运河北端的通州有多少码头，就不是未知数了，您知道共有多少处吗？

有人将“京杭大运河”的北端定在北京城，把通惠河也作为大运河的组成部分，这就不符合历史实际了。如果说隋朝形成的大运河，她的北端确实在今北京西城区南部偏东部位，但那时候那个城市称涿郡，唐代称幽州，还曾叫过范阳，都不是首都，不能称作“京”，到了提高到首都地位可以称“京”的时候，而永济渠早已淤塞不通漕运了。金、元、明时期，首都称中都、大都、北京，但那个时期的大运河北头就到通州或张家湾，漕船及其他各种船只沿大运河也只能到达这里，然后或者驳运，或者陆运，而驳运所行的河道虽然也称得上是运河，但不是大运河，不过是普通运河而已，是支运河，不能把通惠河算在大运河的组成部分。

明清以前通州大运河码头分布示意图

明清两朝开始正式定都北京，由于政治中心和经济中心的分离，不得不依靠漕运来维持国家的统治。漕运，在国家政治社会生活中扮演了极其重要的角色，作为大运河北端的漕运和客货码头，各省漕粮运到通州，在通州东门外的运河上形成了“万舟骈集”的景象，但是漕运的艰辛并没有结束，还有一个关键环节——交仓。其中，正兑漕粮在京粮转运码头——石坝卸粮、验米，所运漕粮米色、干湿等情况符合标准后，装船沿通惠河运到京仓收储。改兑漕粮在通粮转运码头——土坝卸粮、验粮，从土坝上岸，运送到通州各仓。漕粮交付京通各仓后，漕运即告一段落，此后漕粮的管理都由各仓负责了。

通州城池图中的土坝、石坝和黄亭子示意图-清光绪九年《通州志》

石坝码头和土坝码头是漕运专用码头，每年南来漕粮在此转运起卸。为了确保漕粮收验与入仓，避免民船、商船与漕船占用码头，朝廷在两坝之南另辟有民用码头，并在漕运码头和民用码头之间建立黄亭一座以界分码头功能，亭内立碑通告：凡民间客货船只，一律不许越过黄亭北上。

而皇家码头和漕运专用码头是分开的。皇家码头叫“黄船坞”，这个“黄”字用作“美好”的意思，这里指的是漂亮船只的码头。明朝时期，皇宫中日常所需的茶叶、瓷器、丝绸、药材等从南方购置的物品，都是由专人驾驶装饰龙凤纹饰的船只从此上岸或出发，“风采龙纹状图画”的古代诗句描述了宫廷船只的华丽程度，“水殿高寒晃晚辉”的景象显示了宫廷船只的高大。清朝时，宫廷购物船只码头移至天津，黄船坞码头弃用。

在运河浅滩的狭窄主航道处，即今东关大桥西端以南不远处，设有潞河驿码头。潞河驿是大运河上第一座驿站码头，与北京地区众多陆驿不一样，此驿是水陆兼用驿站，中外使节往来于运河的时候，这里是来京最后一驿，也是出京最先一驿，朝中礼部官员必须到此接送外国使节。由于使节毕竟来往有时，而且人数不多，因此将水驿码头设在此处。潞河驿码头原在通州区赵登禹大街5号院东侧约50米处，南侧岸边驿亭是六角攒尖黄琉璃筒瓦带宝顶，颇具皇家气派，可惜其建构已遭破坏，所遗部分汉白玉构件被收藏在三庙一塔内，当年的辉煌也只能从文物志上了解考证。潞河驿后被并到和合驿。

到此，您了解通州码头的数量和他们的分工了吗？当然，在沿运河的张家湾、漷县、西集等三镇内还有不少运河码头，但都不在大运河北端，就不一一赘述了。

张家湾城墙遗址及通运桥

据悉，为保护张家湾遗址，通州区去年完成了古城墙和通运桥的整体修复工程，对桥石、城墙进行了加固。此次，通州区将进一步对张家湾遗址及通运桥周边进行环境整治，做好修缮后相关文物的日常养护工作，及时发现和排除隐患，确保文物安全。未来，该区还将根据考古勘探成果，在张家湾古城区域建设遗址公园。

《漂来的北京》

本书讲述的是北京通州的运河文化。不同于以往那些宏论滔滔，从广义上、全局上探讨运河文化的大部头著作。这本书从细微处入手，汇集60个知识性、趣味性浓厚的史料、典故，围绕北京漕运和漕运对北京的历史贡献，从不同角度阐释京杭大运河北段北京通州运河文化内涵，进而提出作者一个鲜明的观点:北京是借助于运河并通过通州这个重要码头“漂”来的。语言轻松，章节短小，尤其适合广大普通读者闲暇时阅读。

大运河又称京杭大运河，北通北京，南抵杭州，横贯准河、黄河，全长1794公里，漕运历时1200多年，为中国东部平原古代伟大的水利工程。运河文化博大精深，历史底蕴丰厚宏阔，堪称传承中华文明和民族精神的绿色飘带。2006年，京杭大运河被公布为国家重点文物保护单位，随后，相关部门又紧锣密鼓地筹备整体申报世界文化遗产，并力争在2014年列入世界遗产名录。一时间，全国上下关注运河申遗，运河文化研究大势所趋。值此之际，《漂来的北京》一书的出版，正当其时。

两位作者周庆良与谷建华，生于通州燃灯塔影下，长在悠悠运河之北岸，自幼耳濡目染，饱受运河文化的陶治，与运河结下不解之缘。周庆良供职于通州区文物界，投身运河文化研究多年矣，著书立说，言必通州，金石书画，无不情系运河。谷建华，自主创业，业绩卓著，却始终钟情于运河文化，倾其所能，兴办文博，开发民俗，创作风情长卷，弘扬、光大运河文化。正是这样二位运河之子，孜孜以求，忠诚于运河文化事业，继《图说老北京——京门九衢》和《图说大运河——古运回望》之后，再一次联名创作了这本《漂来的北京》。

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